被埋没的“合资车”，奥迪Q5L奥迪Q5L的购买建议来了

奥迪Q5L的外观还是很耐看的，它的前脸采用了大嘴式的进气格栅设计，格栅的内部采用了黑色的中网进行修饰，看上去还是比较的大气的，两边的大灯与格栅连接后，有效的拉宽了视觉上的效果，大灯内部采用了led光源，在夜间点亮的时候辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的线条呈隆起状存在，让其看上去更具力量感。

内饰方面，全新奥迪Q5L的内饰设计也是焕然一新的，整体采用了奥迪最新的虚拟驾驶舱设计，炫酷的全液晶仪表盘以及中控上下双屏来实现三屏联动，中控上除了手写板之外还可以操控空调、音量等。而且，全新Q5L搭载的全新mmi多媒体交互系统，除了支持常规的手写输入、语音输入、声音反馈之外，还支持连续手写输入，并可以语音控制天窗、空调、多媒体系统等功能。

奥迪Q5L的车长4770mm，车身宽度达到了1893mm，轴距2907mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在19位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在39位。

奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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